11月11日上午8點半，北京南站中鐵快運集散中心內，深藍色的冷鏈箱與粉紅色的編織袋早已整齊“列隊”，工作人員正在為180件特殊“旅客”進行最后的安全檢查——它們中有需要恒溫呵護的鐵路冷鏈包裹，也有來自中鐵京東合資公司的電商快件。當日10時14分，這些特殊的“乘客”將搭乘G123次列車，開啟一場北京至上海的極速之旅。

這趟極速之旅的背后，是鐵路部門為“雙十一”量身打造的物流保障體系。今年11月1日起，鐵路部門正式啟動為期20天的“雙十一”網購高峰期快件運輸服務。中國鐵路北京局集團公司與中鐵快運股份有限公司(下稱中鐵快運)緊密配合、協同作戰，全力保障“雙十一”期間的物流暢通。

中鐵快運北京分公司副總經理路飛介紹，為應對物流高峰，今年公司采用“提前扣票”方式，每日選取5列客流較少的列車，每列預留一節車廂專門裝運快件。“11月10日至11日，每日總運量預計達到10噸至12噸。”路飛表示。

據了解，今年“雙十一”期間，鐵路運輸的貨物品類更加豐富多元。除常規電商包裹外，還包括生鮮果蔬、3C數碼等高價值商品，以及需要特殊溫控的藥品和生物樣本等精密貨物。這些特殊貨物對運輸條件要求嚴苛，而高鐵快運的專業服務恰好能滿足需求。

作為一家醫學檢驗公司的負責人，陳瑞浦對此深有體會。他說：“我們的檢測試劑對運輸時效要求較高，且全程需要在冷藏(2-8℃)或冷凍(-20℃)的特定溫度范圍內保存。中鐵快運提供的‘高鐵急送’‘專人送’服務以及全程可視化的溫控系統和智能化物流管理，可以很好滿足這些試劑的運輸要求。”

更讓陳瑞浦驚喜的是，與航空運輸相比，鐵路運輸成本直降了約50%。在他看來，這就是為特殊貨物運輸量身打造的物流方案。

說話間，180件貨物已全部完成安全檢查。工作人員熟練地將貨物整齊碼放在推車上，運至站臺后再次細致檢查每個包裹的扎帶牢固度，為即將到來的G123次列車做最后“熱身”。

“我們為這趟列車預留了第14節車廂專門裝載快件。”現場，中鐵快運北京南站營業部業務經理劉佳說：“發車前半小時，這些快件就會被整齊碼放在站臺指定區域。由16名作業人員組成的班組可以在10分鐘內快速完成裝車，完全不影響旅客正常乘降。”

9點45分，G123次列車已平穩駛入站臺。停穩后，工作人員迅速進入“戰斗狀態”：先在預留車廂的座位上鋪設防塵罩，隨后開始有序裝運貨物。整個裝車過程行云流水，與另一側正在進行的旅客乘降互不干擾。

“我們在快運車廂門口安排了專人進行引導，確保客貨分流，既保障安全，又提升效率。”中國鐵路北京客運段列車長張小雪解釋說，列車運行途中，乘務人員會持續巡視，確保貨物裝載穩固、擺放均衡，同時保持通道暢通，并與快運公司保持密切配合，規范完成各環節交接工作。

10時14分，在多方協作下，G123次列車順利完成全部快件裝車，準時駛離北京南站。從精準的“提前扣票”運力調配，到專業的冷鏈溫控保障，再到高效的站臺裝卸與周到的分流，高鐵快運正以全流程的精細化服務，為“雙十一”等高峰期運輸提供堅實保障。(記者 倪潤琢)