連日來,在做好疫情防控工作的同時,有力有序推進公司系統復工復產,以堅實有力的措施,搶回時間,補回損失,奪回工期,實現疫情防控和復工復產雙戰雙贏。

　　福建新能源：船舶加注實現零突破

　　近日,歷經緊張的動力系統調試、試航前LNG充裝及掃尾工作,世界首艘具備跨大西洋能力的LNG汽車滾裝船交付投用,標志著福建新能源船舶加注取得歷史性突破。

　　福建新能源積極開拓船舶加注板塊,填補沒有船舶加注板塊開發經驗的短板,在項目團隊配置、投標策略制定、技術方案編制和安全評價等各方面積極探索研究,制定了詳細的方案和步驟,以專業的技術團隊、穩定可靠的LNG資源供應保障和高效優質的服務質量獲得廈船和業主挪威船東的信任,拿下了該項目。

　　福建新能源已在廈門造船廠的舾裝3號碼頭建成一座配套船用臨時加注設備,為廈船提供船舶試航LNG動力燃料。在汽車滾裝船領域,廈船成功建造過多個系列船型,將為繼續發展船舶加注業務起到引領作用。

　　南平福投：降本增效、開拓市場,保生產保供應

　　為提升用戶用氣的積極性,盡快恢復公司供氣產能,公司積極發揮上游資源多元化的優勢,為用戶爭取優質優價的天然氣資源,解決天然氣氣價承受能力較差,用氣意愿很弱問題。三月份為公司及下游用戶節約天然氣采購成本約16萬元,這不僅降低了公司的經營成本,更贏得了下游用戶的認可,為爭取新增市場奠定基礎。

　　疫情期間,屬地交通營運車輛采取嚴格防控,加氣量急劇下滑,為補回損失,公司積極調整經營思路,在公交及出租車陸續恢復運營后,一是加大了與國內汽車加氣APP平臺的對接聯系,有效引導過境的LNG物流重卡車輛到站加氣;二是疫情期間堅持24小時加氣,為加氣困難的用戶提供加氣方便,在物流企業業內獲得了良好的市場口碑,穩定了用戶;三是主動加強與公交公司和出租車公司的營銷對接,讓利銷售,有望上半年內進一步挖掘80輛天然氣車輛。目前公司的日加氣量已恢復到原來的70%,實現每日加氣量達到5噸。

　　寧德福投：灣塢集中供氣項目取得實質性進展

　　近日,寧德福投與青拓集團子公司福建鼎信科技有限公司簽訂天然氣供氣項目合作建設協議,落實了集團公司萬崇偉總經理到福安市調研時,與市委、市政府及青拓集團董事長姜海洪達成的天然氣項目合作共識,深化與青拓集團合作,灣塢供氣項目管線伸至青拓集團廠區內,直接為青拓集團產業鏈供氣,實現上下游的首尾相連,鎖定市場,實現互利共贏。

　　青拓調壓站占地面積約13畝,投資估算為2480萬元,設置有計量調壓、收球筒等工藝裝置區及輔助用房,設計規模為5.3×108m3/a,最大小時流量為100000m3/h,滿足青拓集團產業鏈生產用氣需求,計劃2020年10月建成。

　　青拓調壓站的建設,標志著福投股份與合作伙伴青拓集團正式進入深度合作,為后續項目建設又邁出了堅實的一步。